*Produk sebenar mungkin berbeza daripada imej.
Lorem ipsum
Sistem Bahan Api | Satu Silinder, Penyejuk Cecair, SOHC |
Sesaran Enjin | 149.30 cm³ |
Gerek & Lejang | 57.300 mm X 57.907 mm |
Nisbah Mampatan | 10.6 : 1 |
Kuasa Maksimum | 9.67 N.m @ 8,500rpm |
Tork Maksimum | 13.4 N.m @ 5,000rpm |
Muatan Minyak Enjin | 0.9 â„“ (Selepas Ditanggalkan) 0.8 â„“ (Selepas Pembuangan) |
Sistem Bahan Api | Suntikan Bahan Api (PGM-Fi) |
Muatan Minyak Petrol | 5.5â„“ |
Sistem Penghidup | Penghidup Elektrik |
Kapasiti Bateri | 5.0 A.h |
Keluaran ACG | 12 V |
Jenis Klac | Automatik Emparan Jenis Kering |
Jenis Transmisi | Automatic / V-Matic |
Bentuk Kerangka | Underbone |
Dimensi (L x W x H) | 1919 mm X 679 mm X 1062 mm |
Jarak Roda | 1,280 mm mm |
Ketinggian Tempat Duduk | 769 mm |
Jarak Dari Jalan | 132 mm |
Berat Tanpa Muatan | 112 kg |
Jenis Suspensi | Depan Belakang | Teleskopik Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
Saiz Rim | Depan Belakang | 14 M/C x MT1.85 14 M/C x MT2.50 |
Ukuran Tayar | Depan Belakang | 90/80-14M/C 43P (Tubeless) 100/80-14M/C 48P (Tubeless) |
Jenis Brek | Depan Belakang | Cakera Hidraulik, CBS Mekanikal Dram, CBS |